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      1. 減速機軸承各種異?,F象的原因及對策

        2021-02-01  來自: 洛陽光楊軸承科技有限公司 瀏覽次數:4140

          減速機與軸承:減速機是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件,常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用,在現代機械中應用極為廣泛。減速機分類和作用以及結構及其廣泛,但是各種減速機都離不開軸承,軸承的作用是支撐各齒輪軸系,并承載載荷??梢哉f,減速機能否正常工作,取決于減速機軸承能否正常運轉。

          下面我們就來了解一下減速機軸承各種異?,F象的原因及對策:

          1. 現象原因:潤滑介質有雜質,造成軸承內部污染產生異響,甚至對齒輪間的嚙合產生振動和異響。

          對策:提高潤滑介質的清潔度,定期更換,提高作業的清潔度。

          2. 現象原因:潤滑不足,潤滑不充分或者密封損壞導致油脂泄露,軸承不能形成有效的潤滑,導致機械干摩擦,導致異常溫升和噪音,甚至抱死。

          對策:保證適量的潤滑,檢查密封結構是否損壞導致油脂泄露,定期補充。

          3. 現象原因:軸承游隙過小,使用中可能導致軸承預過載而導致異響和溫升,軸承游隙過大,可能導致震動過大或局部載荷偏高產生異響,致軸承損壞。

          對策:根據設備的情況選擇合理的軸承游隙,并應檢查裝配前和裝配后的差值。

          

        減速機軸承


          4. 現象原因:外部固態污染物進入減速機內部,導致軸承進入環境中的雜質,而產生振動、溫升、潤滑失效、異常磨損等問題。

          對策:改善優化設備的密封結構,定期檢查密封效果,發現問題及時處理。

          5. 現象原因:外部液態及氣態污染物進入減速機內部,一些工況中長期有液態介質或氣體,這些有可能是酸性或者腐蝕性的污染源,而這些進入軸承內部后,很可能造成軸承內部出現腐蝕或銹蝕以及潤滑不足,從而引起軸承早期疲勞,振動和溫升等。

          對策:改善密封結構,增加防噴濺和氣態保護等措施。

          6. 現象原因:一些減速機的殼體或者由于制造精度的不足或者由于長久使用變形,局部缺損等問題,導致軸承裝入后嚴重失形,也就是俗稱的座孔圓度和直線度不好,這可能導致軸承異常的游隙、偏載、噪音等。

          對策:檢查殼體或軸等的機械精度,變形的及時修復或更換。

        減速機軸承

          7. 現象原因:安裝不平,減速機是內外部處于平衡的精密機械,尤其針對多級減速設備,其體積較大且要求安裝精度高,如果外部出現安裝傾斜等問題,很可能導致內部軸系出現軸向力等問題,導致軸承出現偏載、異響等問題。

          對策:嚴格安裝工藝流程,確保減速機內外部的平衡和運轉平穩。

          8. 現象原因:軸、齒輪、殼體等加工不精細、后期處理不凈,會導致一些金屬碎屑隨著潤滑介質逐漸進入軸承內部和齒輪之間,導致嚴重的咬入墊傷和磨損,軸承出現異響和溫度變化,磨損過程加劇,導致損壞。

          對策:安裝前需要嚴格清理各機械零部件的毛刺、加工殘留等金屬碎屑,防止使用過程中進入軸承。

          9. 現象原因:密封圈及迷宮密封偏斜及干磨等導致異常磨損,產生噪音和脫落物,進入軸承內部引起軸承二次異響和損壞。

          對策:對于接觸式密封圈要有適當的潤滑措施,迷宮密封要防止動靜結構之間的干涉接觸。

        減速機軸承

          10. 現象原因:額外載荷,可能引起軸承內部接觸發生變化或過載,產生異常的噪音和振動等,主要原因是由于軸向單向鎖緊或者軸承選型安裝不合理,導致軸熱伸長后雙向躉緊。

          對策:檢查安裝質量,和軸向竄動等,根據實際情況選擇兩端軸承的結構或者軸承的配合以及安裝結構等,確保不發生上述問題。

          11. 現象原因:軸承與軸或軸承座的配合有問題,要么過松,啟動或溫升后出現打滑,要么過緊,啟動或溫升后出現阻力過高,而導致軸承溫升異?;虺霈F異響。

          對策:檢查設計和加工的公差,確保軸承處于合理的配合下使用。

          12. 現象原因:由于啟動力矩過大或者小負荷不足,而導致軸承出現內部打滑的現象,而產生磨損或接觸損傷,軸承出現異響或損壞。

          對策:根據軸承樣本選擇合理的軸承,并考慮小負荷,避免軸承出現打滑。

          13. 現象原因:軸肩或座體擋蓋等結構設計不合理,導致與軸承的保持架等旋轉結構發生干涉,摩擦而導致異響。

          對策:檢查設計和安裝的情況,避免接觸軸承的旋轉部位。

          14. 現象原因:布式壓痕,當安裝不當或重載軸長期處于靜止狀態時,軸承滾動接觸面之間,會形成布式壓痕,當旋轉時,會出現規律性的振動噪聲及早期疲勞損壞。

          對策:嚴格注意安裝,不要讓滾動面之間傳遞安裝力,針對長期不運轉的設備,主軸要適當托舉,防止長期接觸布式壓痕。

        減速機軸承

          15. 現象原因:軸承安裝時加熱過高,或局部加熱等不正確安裝方式,導致軸承變形或局部硬度變化,而導致軸承振動或提前疲勞損壞。

          對策:軸承安裝要嚴格按照流程進行操作,溫度的上限及加熱方式等要嚴格遵守操作規程。

          16. 現象原因:軸承結構選擇不合理,針對輸入軸。中間軸、輸出軸、齒輪等不同的軸和齒輪系,有不同的轉速,載荷,設計特征,當軸承選擇不合理時,及其容易出現問題。

          對策:軸承應根據不同軸系和齒輪特征來分析每個部位的轉速,載荷,扭矩,運轉特征及功能,做不同的優化選擇,在滿足基本使用要求的基礎上建立更優化的方案。

          17. 現象原因:軸承不合格,精度或內部缺陷等導致軸承異響等一系列缺陷。

          對策:選擇正規廠家,高質量的軸承。

          洛陽光楊軸承科技有限公司網站:http://www.casamentoeconomico.com/

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